Any Angleterre sy Pays de Galles, ny Opérateur de network distribution (DNOs) no mitantana ny andry, pylon ary tariby any an-toerana. Ireo DNO ireo dia tompon'andraikitra amin'ny fiantohana ny fitsinjarana amin'ny fomba mahomby ny herinaratra avy amin'ny rafitra fifindran'ny herinaratra avo lenta mankany amin'ny trano sy ny orinasa. Manodidina ny 500,000 kilaometatra eo ho eo ny zotra fizarana any Angletera sy Pays de Galles. Vao haingana, nitombo ny antso ho amin'ny tambajotra tariby ambanin'ny tany bebe kokoa, indrindra amin'ny fananganana toeram-piompiana rivotra eny amoron-dranomasina sy toeram-pambolena masoandro izay mitaky fotodrafitrasa fizarana vaovao hifandraisana amin'ny tambajotra nasionaly.
Nambaran’ny fitondram-panjakana fa hijanona ho fenitra amin’ny fitsinjarana ny herinaratra ny zotra ambony amin’ny hoavy. Any amin'ny faritra voatondro ho an'ny firenena ihany toy ny faritra misy hatsarana voajanahary miavaka (AONB) sy valan-javaboary nasionaly, izay misy fiantraikany amin'ny maso mahery vaika, ny tsipika ambanin'ny tany no tokony hodinihina mandritra ny fandrindrana.
Na dia misy fiantraikany kely amin'ny maso eo amin'ny tontolon'ny tany aorian'ny fametrahana aza ny tsipika ambanin'ny tany, dia midadasika ny asa injeniera takiana handevenana ireo tariby ary mety hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny tontolo. Ny National Grid dia mitanisa olana maromaro izay mahatonga ny tsipika ambanin'ny tany ho sarotra kokoa sy lafo kokoa noho ny tsipika ambonin'ny tany ao anatin'izany ny vidin'ny fanamboarana, ny vidin'ny tariby mihitsy noho ny insulation samihafa ilaina, ary ny mety hanelingelina ny toeram-ponenana saro-pady na toerana arkeolojika. Ny olana hafa dia mety hipoitra amin'ny fikojakojana sy fanamboarana. Na dia milevina miaraka amin'ireo tariby aza ny fitaovana fanaraha-maso, rehefa misy lesoka, dia tsy miasa intsony ny tariby ambanin'ny tany mihoatra ny 25 heny noho ny tariby ambonin'ny tany.
Ny vidin'ny injeniera ambany kokoa amin'ny fametrahana tsipika fanaparitahana ambony sy ny fihenan'ny fotoana fitsaharana mandritra ny fanamboarana dia tohan-kevitra matanjaka ho an'ity teknolojia ity. Na dia mety hitera-doza kokoa aza ny tsipika ambony mandritra ny tafio-drivotra na ny doro tanety, ny fahasimbana dia mora hita sy amboarina haingana. Ny tsipika ambony dia mora averina na ovaina kokoa mba hanompoana ny mpanjifa, mitazona ny fanelingelenana ny famatsiana herinaratra ho an'ny trano sy ny orinasa ho faran'izay kely indrindra.
Ny fiantraikan'ny maso amin'ny andrin-jiro dia mety ho olana any amin'ny faritra sasany, saingy misy fomba ahafahana mampifangaro azy ireo tsara kokoa amin'ny tontolo. Safidy mahomby iray dia ny fampiasana hazo, fitaovana mahazatra indrindra ho an'ny tsato-kazo. Ny hazo dia loharano azo havaozina ary mora apetraka. Ny teknolojia fiarovana maoderina, toy ny Polesaver tanana, manampy amin'ny fitazonana ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny bao amin'ny alàlan'ny fisorohana ny lo amin'ny tsipika ambanin'ny tany. Ankoatra izany, Polesaver ny tanany dia manome fiarovana amin'ny termite sy ny doro tanety, miantoka ny faharetan'ny andry hazo mandritra ny androm-piainany.
Ny governemanta dia mikasa ny hanavao sy hanamafisana ny tambajotra nasionaly ho ampahany amin'ny asany mankany amin'ny net-zero, ao anatin'izany ny fananganana haingana kokoa ny fotodrafitrasa fitsinjarana vaovao sy ny fampihenana ny fotoana tokony hampifandraisana ireo tetikasa mahomby amin'ny tambajotra. Amin'izao fotoana izao, toa ny fomba tsara indrindra hanohanana ireo drafitra ireo ny fametahana tariby. Ny fifandanjana eo amin'ny tariby ambony sy ambanin'ny tany dia mbola ho lohahevitra dinihina rehefa miezaka ny hisian'ny tambajotra fitsinjarana herinaratra mahomby sy maharitra.
Polesaver no mpamokatra vokatra voalohany natao hampitomboana ny fiainan'ny andry hazo mandritra ny 20 taona. Mifandraisa raha mila fanampim-panazavana, na handamina antso ho an'ny TEAMS mba hiresaka momba ny vokatray.
Ity tranonkala ity dia voaaro amin'ny reCAPTCHA sy ny Google politika fiarovana fiainan'olona sy Terms amin'ny Service mihatra.
